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전원 시스템에 대한 안전한 전원 공급 위험을 줄입니다.
Jun 08, 2018

전압 AC 전력을 동일한 주파수의 다른 전압으로 변환 할 수있는 AC 전압 변환기의 주요 구성 요소는 코어이며 코어에 두 개의 권선이 있습니다. 전원 공급 장치에 연결된 코일은 1 차 권선이라 불리는 교류 에너지와 부하에 연결된 코일을 받아 교류 에너지를 보냅니다. 2 차 권선의 1 차 권선이라 불리는 2 차 권선의 전압 페이저 U1은 전압 페이저 U2 전류 페이 서 I1 전류 위상이다. I2 기전력 위상 기전력 E1 기전력 페이 서 (E2)의 양은 동시에 N1 턴 (N2)이되고, 2 차 권선 플러스의 페이저는 φm이된다. 이 자속을 주 플럭스라고합니다.

전력 시스템의 작동 및 고장 및 비정상적인 반응을 다루는 대책에 대한 연구에서, 접점이있는 계전기는 주로 전력 계통 및 계단식 변압기, 발전기 및 송전선과 같은 구성 요소를 보호하기 위해 사용됩니다 그들을 피하십시오. 손상, 이것은 또한 릴레이 보호라고 불리는, 그것은 주로 전원 시스템 고장에 조기 경보 신호를 보내려면 적시에 운영 직원에게 보낼 수 또는 회로 차단기 ICJ 점프 명령을 제어하는 명령을 발행 제어 할 수 있습니다 고장으로 인한 고장 최근 ICJ 소자의 구성 요소가 점차적으로 고장난 구성 요소가 전력 시스템으로부터 적시에 분리되어 전력 부품의 손상을 대폭 감소시키고 전력 공급 보안의 위험을 감소시킨다. 따라서 릴레이 보호 장치의 원리를 이해하는 것이 중요합니다. 오른쪽 그림은 릴레이 보호 메커니즘 다이어그램의 한 유형입니다 [4].

전원 시스템의 강압 변압기에 이상이있을 경우, 감독을 강화하는 것 외에도 릴레이 보호 요원에게 연락하여 오인을 유발하고 출구 압력판을 후퇴시킬 수있는 보호 장치를 처리해야합니다. 종료 할 때 다음 예외가 일반적입니다. 사고

(1) "마스터 차동 AC 단기"및 "마스터 차동 DC 전압 소실"과 같은 신호의 경우, 버스 바 언밸런스 전류 및 비 제로 바이 패스 버스 바가 있습니다. 우리는 더 많은 관심을 기울여야합니다.

(2) 직류 전류가 사라지고 요구 사항을 충족시키지 못하는주기적인 채널 시험 매개 변수가있는 경우 장치 고장 또는 채널 비정상 신호가 반송되어 반환 될 수없는 경우 보험사는 적절한시기에 퇴장 조치를 취해야합니다. 또한 변압기 작동에서 연료를 보충 할 때, 오일을 필터링하거나 실리카겔을 교체 할 때; 오일 플러그, bleeders 등을 배출하기 위해 호흡기 시스템을 열 필요가 물론, 엄격한 모니터링, 한 당사자의 릴레이 보호 문제가 필요합니다, 물론 이러한 문제에 대한 몇 가지 해당 보호 조치가있을 것입니다.


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